Aktualizacja treści: · O narzędziu
Dokument i jego referencja to dwie rzeczy
W EMCS e-AD dokumentuje przemieszczanie w procedurze zawieszenia poboru akcyzy. Po zatwierdzeniu dokumentu nadawca otrzymuje ARC. W praktycznej korespondencji pytanie o kopię dokumentu e-AD i pytanie o sam numer ARC dotyczą różnych potrzeb.
Jeśli potrzebujesz sprawdzić etap, zacznij od ARC. Jeśli masz porównać towar, strony lub dane przemieszczenia, poproś uprawnioną osobę o dokumentację. Sam numer z wiadomości tekstowej nie pokazuje całego zakresu informacji ani ich późniejszych zmian.
Źródła: European Commission — Excise Movement and Control System (EMCS)
Nie każda sprawa w EMCS używa e-AD
PUESC rozróżnia e-AD, e-SAD oraz krajowy e-DD, zależnie od rodzaju przemieszczenia. Przed wyborem formularza lub prośbą o dokument ustal z obsługą, jaka ścieżka dotyczy przewozu. Nie zmieniaj nazwy dokumentu na e-AD tylko dlatego, że towar podlega akcyzie.
Przy kompletowaniu danych zapisz nazwę dokumentu dokładnie tak, jak podano ją w źródle. Jeśli w dwóch wiadomościach występują inne nazwy, wyjaśnij to przed dalszą obsługą. Prosta tabela dokument, numer, wystawca i cel zwykle ujawnia, czego naprawdę brakuje.
Źródła: PUESC — Przemieszczanie wyrobów akcyzowych (EMCS PL2)
MRN pozostaje częścią procesu celnego
AES wymienia informacje z EMCS przy eksporcie wyrobów akcyzowych oraz z NCTS przy eksporcie połączonym z tranzytem. Powiązanie systemów nie sprawia jednak, że ARC i MRN stają się jednym numerem.
Jeżeli przy jednym przewozie otrzymasz ARC, eksportowy MRN i tranzytowy MRN, przypisz każdy do właściwego dokumentu. Nie wykorzystuj pozytywnego wyniku jednego sprawdzenia jako odpowiedzi na wszystkie pytania dotyczące przewozu. Zapytanie o raport odbioru kieruj do obsługi EMCS, a o historię T1 do obsługi tranzytu.
Dobierz miejsce sprawdzenia do pytania
ARC Follow-up służy publicznemu sprawdzeniu międzynarodowych przemieszczeń. Informacje o uprawnieniu podmiotu sprawdza się odrębnie w SEED. Dokumentów i komunikatów szukaj u uprawnionego uczestnika sprawy w odpowiednim systemie krajowym.
Gdy nie wiesz, czego potrzebuje druga strona, opisz cel: sprawdzenie etapu, uzyskanie dokumentu czy potwierdzenie danych firmy. Tak postawione pytanie pozwala wybrać właściwy numer bez prób wpisywania wszystkich referencji do każdej wyszukiwarki.
Źródła: European Commission — ARC Follow-up (international movements only) · European Commission — SEED on Europa · PUESC — Złóż dokument eAD dla przemieszczania z zawieszonym poborem akcyzy
Lista kontrolna dla wspólnej dokumentacji
Przygotuj jeden zestaw informacji do użycia wewnątrz zespołu i przez uprawnionych partnerów.
- Dla każdego dokumentu zapisz pełną nazwę, numer i podmiot prowadzący sprawę.
- Ustal, które towary i która część przewozu są nim objęte.
- Oddziel numer akcyzowy firmy od ARC przemieszczenia i MRN zgłoszenia celnego.
- Przy każdej odpowiedzi dopisz system, datę zdarzenia i to, czego ona dowodzi.
- Jeśli dokumenty się różnią, zanotuj konkretną różnicę i poproś wystawcę o potwierdzenie aktualnej wersji.
- Udostępniaj dokumenty uzgodnionym kanałem; nie umieszczaj identyfikatorów w publicznych linkach.